新华社南宁７月１３日电（记者裴闯程静熊红明）中国与马来西亚正在全力推动在对方建设产业园区的计划。正在南宁出席第七届泛北部湾论坛的政府官员和专家学者表示，这种“两国双园”模式不仅能帮助两国企业开拓中国与东盟国家市场，并将开创中国与东盟产业合作的新模式。
　　中马钦州产业园区是改革开放以来中国政府与外国政府合作共建的第三个园区，也是中国－东盟自由贸易区时代中国与东盟国家合作的第一个园区。
　　今年４月１日，中马钦州产业园区正式开园，中国和马来西亚两国总理出席仪式并为园区奠基。随后，马来西亚政府正式批准成立马中关丹产业园区。两个园区作为“姐妹园区”均是两国政府共同建设的合作项目。
　　中马钦州产业园区毗邻３０万吨级航道、钦州保税港区和北部湾集装箱干线港，规划总面积５５平方公里，以综合制造业、信息技术产业和现代服务业为主导，致力建设成为中国－东盟区域性先进制造基地、信息智慧走廊、文化生态新城和合作交流窗口。园区按照“中马合作、全球招商”的原则，既为中马两国企业服务，又面向东盟其他国家和全球招商。
　　据钦州市市长肖莺子介绍，中马钦州产业园区已接待了来自海内外２５０批、２０００多人次的投资考察客商，正在洽谈投资项目超过２０个，总投资超１００亿元。目前，中马钦州产业园区已完成投资约３．５亿元，园区内中马大街、公共服务基础设施正加快建设，已基本具备项目入园条件。
　　２０１０年中国－东盟自由贸易区建成以来，中国与东盟各国的经贸合作开始进入“零关税”时代。如何进一步提升经贸合作成效，升级经贸合作方式，成为各国共同谋求的目标，中马两国期望通过共建产业园区来探索自贸区内新型产业合作模式。
　　为推动中马钦州产业园区的建设，中马两国政府成立了中马双边经贸联委会，由中国商务部部长陈德铭和马来西亚贸工部部长慕斯法塔担任共同主席，以研究决定中马钦州产业园区的重大事项。
　　中马钦州产业园区建设得到了中马两国地方政府和企业的积极响应。马来西亚常青集团负责人表示，马来西亚不少企业错过了中国珠三角地区的开发机遇，也错过了长三角地区的开发机遇，现在不能再错过北部湾开发的机遇。
　　中国已成为马来西亚第一大贸易伙伴，马来西亚则是中国在东盟国家中第一大贸易伙伴。
　　据马来西亚驻广州总领事馆投资领事林利介绍，去年中马两国贸易额达９００亿美元，同比增长２１．３％，创历史新高，今年更有望突破１０００亿美元。
　　“在关丹和钦州设立产业园的计划是双边关系的一个转折点。目前我们面临的挑战是要在尽可能短的时间内将这个宏伟的蓝图付诸实施。”马来西亚驻中国经济公使参赞翁忠义相信，中马“姐妹园区”一旦建成，肯定能帮助中国公司在东南亚有更大发展，同时为马来西亚和中国企业家提供新的商机。
　　“中马钦州产业园区的创新做法为马中关丹产业园区提供了可借鉴的样板。”马来西亚战略与国际研究所执行所长阿比丁表示，马中关丹产业园区目前还处于规划阶段，希望借鉴中马钦州产业园区设立委员会，成立合资公司等先进建设经验，吸引中国企业和世界企业的投资，加快马中关丹产业园区的建设。
　　“中国与东盟的合作要进一步深化，就必须在自贸区优惠政策基础上加强产业合作，探索投资合作新模式，中马两国共建产业园区的成功探索将为中国与东盟各国的产业合作提供参考样板。”中国—东盟商务理事会主管中方秘书处常务副秘书长许宁宁说。