泰国商业部国际贸易促进厅长喃塔汪13日表示，商业部和民间企业共同制定了泰国2020年物流业发展规划方向，以在运输、采购、产品库存管理和产品分散流通、物流信息和资金等方面进行整合，并实现更高效率，对物流相关行业的服务发展方向和目标进行定位，以促进国家增加出口。
　泰国物流体系重要的发展战略应是市场需求相关领域中的货物快速送达、产品流通顺畅、信息输送、增加附加值，同时要努力让与产品和货物运输相关的环节降低成本，并提升核心竞争能力。
　泰国地处东盟中心，拥有较长海岸线，经营商数量众多，公用事业设施和陆路、航空服务覆盖全面，且泰国经营商在国内的经营经验丰富，能组成有效的物流联盟。因此，在发展纵横南北东西公路、铁路通道，与中国南部地区连接，以及2015年东盟经济共同体（AEC）正式形成后产品的加强流通，对促进贸易和投资均有着重要的作用。政府也制定了重点发展国家交通运输网络和物流系统的目标，并与马来西亚、新加坡实现联通。因此，政府需要抓紧培养和发展相关人才，将高于邻国的物流成本降低。
　他指出，物流运输行业是使用成品能源仅次于工业最多的行业，泰国产品出口成本的廉价水平在东盟国家中位列第3，但仍需加强提高与升级，适应东盟经济共同体的形成，并且要努力成为中国与印度货物运输中转的中枢，这两个国家都是世界最大和最重要的市场。
 
信息来源：泰国世界日报